- الأكثر قراءة
- الأكثر تعليقاً
- الاتحاد العام للإعلاميين ونقابة الصحفيين يدينان اقتحام صحيفة عدن الغد والاعتداء على طاقمها
- السفير اليمني في القاهرة يقدم استقالته لرئيس مجلس القيادة
- الإمارات تستعرض إمكانات أرشيفها الوطني في معرض القاهرة للكتاب
- دروس 70 عامًا من التضامن الإماراتي-المصري تُبرز في ندوة القاهرة للكتاب
- الجابر وباسندوة يطلقان نداء السلام وإنقاذ الدولة اليمنية
- شركة "بترو أويل آند غاز تريدرز" تدخل السباق على حصة "لوك أويل"
- اكتشاف علمي يفتح طريقًا جديدًا لعلاج سرطان الرئة المقاوم للأدوية
- عمرو يوسف يبدأ تصوير «الفرنساوي» بعد غياب عن الدراما التلفزيونية
- بين الإبداع وفقدان الكرة.. حاج موسى يواصل تألقه رغم عيوبه الفنية
- علماء يطورون روبوتات مصغرة لبناء واجهات مبانٍ ديناميكية تتفاعل مع البيئة
أعلنت شركة Allers Rods & Customs عن الانتهاء من تعديل سيارة تويوتا لاندكروز موديل 1976 على طريقة السيارات الكلاسيكية في بداية القرن الماضي.
واستغرقت عملية تحويل السيارة أكثر من 1,200 ساعة عمل، كما اهتمت شركة التعديل بأدق التفاصيل لإعادة السيارة الأيقونية إلى الحياة، حيث تم إجراء تعديلات كبيرة على نظام التعليق.
كما أن المحور الخلفي والإطارات مستعارة من لاند روفر ديسكفري، بالإضافة إلى مكابح جديدة في العجلات الأمامية والخلفية.
وبالنسبة للأداء فلم تتخل السيارة عن جذورها اليابانية، حيث تم تزويدها بمحرك 1UZ V8الخاص بشركة لكزس والذي يولد قوة 300 حصان متصلًا بناقل حركة آلي من 5 سرعات مستعار من لكزس كذلك.
أما المصابيح الأمامية فمأخوذة من الجيل الأول لسيارة فولكس فاجن جولف، فيما تم تجديد المقصورة بمقاعد مستعارة من سيارة جيب رانجلر، لكن تبقى التعديلات المذهلة على الهيكل هي أبرز ما يميز هذه السيارة الفريدة.
يذكر أن هذه ليست أول مرة تخضع فيها تويوتا لاندكروزر FJ40 للتعديل، حيث أخبرناكم سابقًا عن شركة FJ Company التي يقع مركزها في مدينة ميامي الأمريكية، التي تقوم بتعديل سيارات لاندكروزر الكلاسيكية وتحويلها إلى نسخ حديثة، حيث تأتي بنفس الشكل القديم لكن مع قوة حصانية أكبر وبعض التحسينات العصرية.
لمزيد من الأخبار يرجى الإعجاب بصفحتنا على الفيس بوك : إضغط هنا
لمتابعة أخبار الرأي برس عبر التليجرام إضغط هنا
- نصوص
- اخبار أدبية
- آراء وأفكار

- اليوم
- الأسبوع
- الشهر

