- الأكثر قراءة
- الأكثر تعليقاً
- لفك أسرار الشخصية.. أحمد حلمي يلجأ للأطباء النفسيين من أجل «حدوتة»
- اليمن: إيران انتقلت من دعم الحوثيين إلى التخطيط المباشر لعملياتهم
- هجرة قياسية للشباب من مناطق سيطرة الحوثيين هروباً من التجنيد الإجباري والفقر
- الدفاع الجوي السعودي يسقط صواريخ طوافة وباليستية وجهت نحو العاصمة والشرقية
- ممرضة في قفص الاتهام.. منة شلبي تخوض صراع التحقيقات في «عنبر الموت»
- مصر تُدرج جماعة «الإخوان» بشكل نهائي على قائمة الكيانات الإرهابية
- أسعار الكهرباء في أوروبا تقفز فوق 600 يورو وسط انهيار طاقة الرياح وموجة برد قادمة
- إيران تعلن تعطيل أنظمة ملاحة «العدو» بمضيق هرمز وتحولاً هجومياً في عقيدتها العسكرية
- إسبانيا تلوح بحظر «تيك توك» وتلجأ للنيابة العامة بسبب استغلال الأطفال جنسيًا
- الحصار الحوثي يخنق تعز.. مقتل وإصابة 237 مدنياً وأزمة حادة تهدد بتوقف المستشفيات
سلمت بوينغ أقل من نصف عدد الطائرات في الأحد عشر شهرًا الأولى من 2019، مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق، حسبما قال صانع الطائرات اليوم الثلاثاء، مع استمرار متاعبه الناجمة عن وقف تشغيل طائرته الأفضل مبيعًا 737 ماكس.
وبلغ إجمالي التسليمات 345 طائرة في الأحد عشر شهرًا حتى نهاية نوفمبر/تشرين الثاني، مقارنة بـ704 قبل عام، وبما يقل أيضًا عن نصف العدد الذي سلمته منافستها الأوروبية إيرباص في الفترة نفسها.
ومن المعتاد أن يدفع المشترون معظم ثمن الطائرات الجديدة عند تسلمها، ما يبرز أهمية التسليمات كمؤشر على أداء أكبر صانعي طائرات في العالم.
وشهدت الشركة طفرة في الطلبيات بالتزامن مع معرض دبي للطيران الشهر الماضي، ليصل إجمالي عدد الطلبيات بعد خصم الإلغاءات أو تغييرات الطراز هذا العام إلى 56 في نهاية نوفمبر تشرين الثاني من 45 قبل شهر.
لمزيد من الأخبار يرجى الإعجاب بصفحتنا على الفيس بوك : إضغط هنا
لمتابعة أخبار الرأي برس عبر التليجرام إضغط هنا
- نصوص
- اخبار أدبية
- آراء وأفكار
- اليوم
- الأسبوع
- الشهر



