- الأكثر قراءة
- الأكثر تعليقاً
- لفك أسرار الشخصية.. أحمد حلمي يلجأ للأطباء النفسيين من أجل «حدوتة»
- اليمن: إيران انتقلت من دعم الحوثيين إلى التخطيط المباشر لعملياتهم
- هجرة قياسية للشباب من مناطق سيطرة الحوثيين هروباً من التجنيد الإجباري والفقر
- الدفاع الجوي السعودي يسقط صواريخ طوافة وباليستية وجهت نحو العاصمة والشرقية
- ممرضة في قفص الاتهام.. منة شلبي تخوض صراع التحقيقات في «عنبر الموت»
- مصر تُدرج جماعة «الإخوان» بشكل نهائي على قائمة الكيانات الإرهابية
- أسعار الكهرباء في أوروبا تقفز فوق 600 يورو وسط انهيار طاقة الرياح وموجة برد قادمة
- إيران تعلن تعطيل أنظمة ملاحة «العدو» بمضيق هرمز وتحولاً هجومياً في عقيدتها العسكرية
- إسبانيا تلوح بحظر «تيك توك» وتلجأ للنيابة العامة بسبب استغلال الأطفال جنسيًا
- الحصار الحوثي يخنق تعز.. مقتل وإصابة 237 مدنياً وأزمة حادة تهدد بتوقف المستشفيات
تعتزم "دايملر" الألمانية استثمار خمسة مليارات يوان (حوالي 755 مليون دولار) في الصين بالاشتراك مع شريكها الصيني في مشروع مشترك وذلك لإنتاج سيارات كهربائية والبطاريات التي تزودها بالطاقة في إطار مسعى لمساعدة عملياتها في الصين على الامتثال لحصص إنتاج ومبيعات السيارات الصديقة للبيئة في البلاد.
من جانبه، أكد رئيس عمليات "دايلمر" في الصين هربرتوس تروسكا للصحفيين إن الاستثمار جزء من مبادرة دايملر العالمية للسيارات الصديقة للبيئة البالغة قيمتها عشرة مليارات يورو (حوالي 11.8 مليار دولار) والتي أُعلن عنها في وقت سابق.
وأوضح تروسكا الذي كان يتحدث للصحفيين على هامش معرض غوانغتشو للسيارات أن دايملر التي تدير العلامتين التجاريتين مرسيدس-بنز وسمارت في الصين وشريكتها بايك موتور تخططان للاستثمار في توطين إنتاج السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات في الصين.
وقال تروسكا للصحفيين "إذا كان هناك بلد واحد في العالم (بإمكانه) زيادة الطلب على السيارات الكهربائية فإنه الصين لأنه لا توجد دول أخرى لديها مثل هذا العدد الكبير من المدن الكبيرة".
وعلى الرغم من أن الحوافز الرسمية لشراء السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات ستُلغى تدريجيا خلال السنوات القليلة القادمة، يقول تروسكا "إن هناك حافزا قويا (لدى المستهلكين الصينيين) كي يتجهوا للسيارات الكهربائية".
وأضاف أن هذا يرجع لأسباب من بنيها تعهد الحكومة الصينية بتشييد بنية تحتية كافية لشحن البطاريات.
وقالت دايملر إنها وبايك تهدفان إلى إنتاج سيارات كهربائية تعمل بالبطاريات محليا في الصين تحمل العلامة التجارية "إي.كيو" بحلول 2019.
وعالميا تخطط دايلمر للاستثمار عشرة مليارات يورو في توسعة أسطولها من السيارات الكهربائية خلال السنوات القليلة القادمة.
لمزيد من الأخبار يرجى الإعجاب بصفحتنا على الفيس بوك : إضغط هنا
لمتابعة أخبار الرأي برس عبر التليجرام إضغط هنا
- نصوص
- اخبار أدبية
- آراء وأفكار
- اليوم
- الأسبوع
- الشهر



