- الأكثر قراءة
- الأكثر تعليقاً
- أنساق لهجيّة وقضايا لسانيّة: يوم دراسيّ لمخبر المباحث الدلاليّة واللّسانيّات الحاسوبيّة مشاركة يمنية
- بعد وصيتها بالاعتزال.. رضا البحراوي يوجه رسالة مؤثرة لوالدته
- ترامب: سأحقق مع الرئيس الصيني نتائج إيجابية خلال 3 سنوات
- تزامناً مع التوترات الإقليمية.. عودة خطيرة للألغام الحوثية في البحر الأحمر
- الحوثيون يصدرون 32 حكم إعدام بحق مختطفين بينهم موظفون دوليون
- آسر ياسين ودينا الشربيني يجتمعان لأول مرة في «اتنين غيرنا»
- سجل أسود.. وفيات بالتعذيب واختطاف النساء في سجون الحوثيين
- مصر تحجب لعبة «روبلوكس» رسميًا
- 3 سفن حربية أميركية تصل قبالة سواحل هايتي
- عناصر الأمن المركزي يتمردون على الحوثيين في صنعاء
ذكرت وسائل إعلام يابانية أن مازدا موتور تخطط للتحول بالكامل إلى إنتاج السيارات الكهربائية ومن بينها السيارات الهجين بحلول أوائل 2030 مع تحول المزيد من شركات إنتاج السيارات إلى استراتيجيات للإلتزام بالقوانين المشددة الخاصة الإنبعاثات عالميا.
وأوردت وكالة كيودو للأنباء أن الشركة اليابانية تخطط لاستخدام محركات كهربائية في جميع السيارات من إنتاجها بحلول ذلك الوقت من دون ذكر مصادر في حين امتنعت متحدثة باسم مازدا عن التعليق على التقرير.
وفي الوقت الراهن، لا يشمل إنتاج مازدا سيارات تعتمد بشكل كلي على البطاريات وإن كانت تبيع طرازا هجينا ينتمي إلى مازدا-3، في وقت قالت الشركة إنها ستطرح تكنولوجيا محركات تشمل سيارات إلكترونية اعتباراً من عام 2019.
ولكي تلحق بركاب شركات السيارات الأكبر الأخرى، ومن بينها نيسان موتور التي تسوق بالفعل سيارات كهربائية، دخلت مازدا في شراكة مع تويوتا موتور لتطوير التكنولوجيا.
في الوقت ذاته، طورت الشركة محركا فائق الكفاءة يعمل بوقود البنزين يمكن استخدامه في السيارات الهجين وتخطط لتزويد السيارات التي تنتجها به اعتبارا من 2019.
لمزيد من الأخبار يرجى الإعجاب بصفحتنا على الفيس بوك : إضغط هنا
لمتابعة أخبار الرأي برس عبر التليجرام إضغط هنا
- نصوص
- اخبار أدبية
- آراء وأفكار

- اليوم
- الأسبوع
- الشهر

