بسبب جهل طيار الخطوط السعوديه الكابتن / خالد الغامدي للرحلة المتجه للهند .. أخطأ الكابتن خالد الغامدي وهبط في مطار عسكري مقارب للمطار المدني ، معتقداً أنه هو موقع هبوطه بالطائرة الكبيرة بوينج747-300 وهي ثاني أكبر الطائرات حجماً في العالم بعد الايرباص ٣٨٠ ..
وكان الهبوط مغامرة لصغر مساحة المدرج ..

وعند الإقلاع اعتذر الطيار الغامدي عن الاقلاع بعد الهبوط وذالك لأن المدرج قصير جداً ..
وكانت الخطوط السعودية تخطط للإتفاق مع شركة نقل فرنسية وأمريكية عملاقة لتفكيك الطائرة ونقلها لمدرج المطار !!!
وهذا يكلف ربع قيمة طائرة جديدة ..
فأرسلت الخطوط السعودية ثلاث طيارين من أفضل الطيارين عندها..
كابتن / فهد القحطاني
كابتن / شنان الزهراني 
كابتن / محمد العواضي من اليمن
فرفض إثنان حتى مجرد المحاولة، إلا الكابتن طيار محمد العواضي حيث طلب تفريغ الطائرة من جميع الكراسي والحمولة وتقليل كمية الوقود ليخف وزنها قدر الامكان لتمكن من محاولة الإقلاع في مده لاتزيد عن 15 ثانية فقط نظراً لقرب المسافه من السياج الحديدي للمطار ووجود نهر يلي السياج ،، ونفذوا ما طلب منهم وأخذت الجهات المختصة جميع الأحتياطات والتدابير لإنجاح المحاولة ..

ومن المحتمل عدم تمكنه من ذلك ،، لأن الطائره ضخمه وتحتاج إلى مسافة طويلة ووقت أطول لترفع المحركات الطائره عن الأرض ..

علماً أن أصغر الطائرات حجماً في العالم تحتاج لمده لاتقل عن دقيقة كاملة للإقلاع من المدرج ..
وتجمع الناس لمشاهدة ماذا سيحدث ، فنسبة النجاح بالإقلاع ضئيلة جداً أن لم تكن مستحيلة ..
حتى ان المصور نفسه لم يصدق ماحدث حيث قال أثناء التصوير : ( غير معقول ) ..

وبالفعل تمكن من الإقلاع بإعجوبة لدرجة أنه كاد أن يصطدم بالسياج الحديدي للمطار والوقوع في النهر الذي يلي السياج، مخلفاً حالة من الذهول لدى الهنود والفرنسيين والأمريكيين الذين كانوا يشاهدون لحظة الإقلاع ..

 ..
أقيمت حفلة تشريف للكابتن محمد بحضور وفود من منظمة الطيران العالميه الامريكية والاوروبيه ورئيس وزراء الهند وقدموا الهدايه للكابتن محمد العواضي ، تكريمآ لعمله البطولي.