- الأكثر قراءة
- الأكثر تعليقاً
- لفك أسرار الشخصية.. أحمد حلمي يلجأ للأطباء النفسيين من أجل «حدوتة»
- اليمن: إيران انتقلت من دعم الحوثيين إلى التخطيط المباشر لعملياتهم
- هجرة قياسية للشباب من مناطق سيطرة الحوثيين هروباً من التجنيد الإجباري والفقر
- الدفاع الجوي السعودي يسقط صواريخ طوافة وباليستية وجهت نحو العاصمة والشرقية
- ممرضة في قفص الاتهام.. منة شلبي تخوض صراع التحقيقات في «عنبر الموت»
- مصر تُدرج جماعة «الإخوان» بشكل نهائي على قائمة الكيانات الإرهابية
- أسعار الكهرباء في أوروبا تقفز فوق 600 يورو وسط انهيار طاقة الرياح وموجة برد قادمة
- إيران تعلن تعطيل أنظمة ملاحة «العدو» بمضيق هرمز وتحولاً هجومياً في عقيدتها العسكرية
- إسبانيا تلوح بحظر «تيك توك» وتلجأ للنيابة العامة بسبب استغلال الأطفال جنسيًا
- الحصار الحوثي يخنق تعز.. مقتل وإصابة 237 مدنياً وأزمة حادة تهدد بتوقف المستشفيات
أظهرت دراسة جديدة من نوعها، نقلتها صحيقة "التايمز" البريطانية، أن مصانع السيارات باتت لا تتخذ تدابير أمنية كافية لمنع سرقتها، لا سيما في السيارات حديثة الصنع، التي تعتمد على التكنولوجيا عند إغلاقها وفتحها، وتبقى صيدا ثمينا للصوص.
وذكرت مجموعة تعنى بسلامة وأمن السيارات، أن 6 من كل 10 سيارات جديدة تعمل بنظام تأمين من دون مفتاح، لا تحتوي على تدابير أمنية لمنع اختراقها، وفق ما ذكرت "التايمز"، الخميس.
ومن بين السيارات التي حصلت على تصنيف "ضعيف" في تأمينها، هي فورد مونديو، هيونداي نيكسو، كيا بروكيد، لكزس يو إكس، بورش ماكان وتويوتا كورولا.
ولسنوات كانت هناك مخاوف من أن السيارات من دون مفتاح عرضة للسرقة من اللصوص. وأظهرت أرقام وزارة الداخلية البريطانية العام الماضي أن نحو 112 ألف سيارة سُرقت بين عامي 2017 و2018.
ويمثل هذا الرقم زيادة بنسبة 49 في المئة خلال أربع سنوات. وقد ألقى العديد من الخبراء باللوم على الأنظمة الأمنية الهشة للسيارات الحديثة، التي باتت تعتمد كثيرا على تكنولوجيا يمكن اختراقها.
لمزيد من الأخبار يرجى الإعجاب بصفحتنا على الفيس بوك : إضغط هنا
لمتابعة أخبار الرأي برس عبر التليجرام إضغط هنا
- نصوص
- اخبار أدبية
- آراء وأفكار
- اليوم
- الأسبوع
- الشهر



