- الأكثر قراءة
- الأكثر تعليقاً
- ترامب يستبعد ماسك من مجلسه الاستشاري الجديد بمجال التكنولوجيا
- الإكوادور تعتقل سوريًا للاشتباه بصلته بـ«حزب الله»
- الكويت: ضبط شبكة مرتبطة بـ«حزب الله» خططت لاغتيال رموز الدولة
- «الدفاعات» السعودية تُدمِّر 8 «مسيَّرات» في الشرقية
- بدلاً من مهاجمة البكتيريا.. باحثون يُقوّون جهاز المناعة لمواجهة مسببات الأمراض
- لأول مرة.. أبو ودينا الشربيني يتعاونان في أغنية «دقة ناقصة» (فيديو)
- الحوثيون ورقة ضغط إيرانية جديدة.. طهران تستعد لتوسيع رقعة المواجهة البحرية
- الاتحاد الأوروبي يتجه نحو تحديد سن أدنى لاستخدام منصات التواصل الاجتماعي
- «بيكي بلايندرز: الرجل الخالد» يحصد 25 مليون مشاهدة في 3 أيام على نتفليكس
- الإعلامية سالي عبدالسلام ترزق بمولودها الأول «هارون»
يشهد الخط الدولي (العبر) الرابط بين اليمن والسعودية، انتشاراً مكثفا لنقاط الجيش والأمن تطبيقا للخطة الأمنية المقررة في رمضان الماضي لتأمين حركة السير والمسافرين. الخطة التي أقرتها القيادة العسكرية والأمنية بالجيش والأمن قامت بتقسيم الخط الدولي إلى قطاعات عديدة موزعة على بعض الألوية في المنطقة العسكرية الأولى والثالثة.
وتعمل أربعة ألوية على تأمين الخط من محافظة مأرب إلى منطقة العبر ثم منفذ الوديعة التابع لمحافظة حضرموت، حيث يشترك اللواء 14 واللواء 107 واللواء 137 واللواء 23 التابع للمنطقة العسكرية الأولى.
وفي تصريح لـ”سبتمبر نت” قال العميد سمير الحكيمي، قائد اللواء 23: “نحن نبذل جهوداً كبيرة من أجل حماية المسافرين، وسنضرب بيد من حديد كل من تسول له نفسه المساس بأمن واستقرار الوطن”.
وأضاف: “هناك انطباع جيد يلمسه المسافر في هذا الخط الحيوي الذي أصبح الممر الرئيسي لليمن إلى دول الجوار”. وأشار إلى تكاتف الأجهزة الأمنية والعسكرية في تأمين الخط قائلا: “نعمل جنبا إلى جنب مع كل الوحدات والأجهزة الأمنية والعسكرية من أجل تحقيق وتوفير الأجواء الآمنة لكل المواطنين”.
لمزيد من الأخبار يرجى الإعجاب بصفحتنا على الفيس بوك : إضغط هنا
لمتابعة أخبار الرأي برس عبر التليجرام إضغط هنا
- نصوص
- اخبار أدبية
- آراء وأفكار
- اليوم
- الأسبوع
- الشهر



