- الأكثر قراءة
- الأكثر تعليقاً
- رامي عياش: «فضل شاكر لم يتصل.. وهو المخطئ».. وأتمنى له الخير
- أعمال جديدة قريبًا.. منة شلبي تواصل نشاطها الفني رغم الوعكة
- السويد تعلن إحباط عملية استخباراتية روسية
- كولومبيا تعلن تجميد اعترافها بجبهة «البوليساريو»
- الجيش اليمني ينفذ ضربات مسيّرة على 7 مواقع حوثية في مأرب
- هجوم حوثي مُسير يقتل جنديين في مأرب
- مسؤول أمني: الحوثي يستخدم عناصر القاعدة وداعش لتنفيذ مخطاته
- غروندبرغ: هجمات الحوثي على المخا تزيد خطر العودة لحرب واسعة
- الحكومة العراقية: موقفنا واضح ولن نكون جزءاً من المحاور
- العليمي لميليشيا الحوثي: «مرحلة الاعتداء بلا كلفة انتهت»
أعلن مصدران مطلعان أن شركة إيرباص تهدف مبدئيا إلى تسليم ما يصل إلى 80 طائرة من طراز A350 في 2017.
ويمثل الهدف مرحلة جديدة في خطط طموحة لرفع إنتاج الشركة من أحدث طائراتها للمسافات الطويلة إلى عشر طائرات شهريا في 2018 لكن ذلك يتوقف بشكل رئيسي على مدى نجاح الموردين في الحد من التأخيرات في معدات المقصورة.
وامتنع متحدث باسم إيرباص عن التعقيب على الخطط المبدئية للتسليمات في 2017 والتي ستتطلب إنتاج ما يقل عن سبع طائرات شهريا.
وتتوقع إيرباص تقديم تفاصيل بشأن خطط تسليمات 2017 في فبراير.
وقال فابريس بريجيه رئيس وحدة صناعة الطائرات في مجموعة ايرباص خلال فعالية بمناسبة تدشين أول رحلة لطائرات “A350-1000″ الكبيرة أمس الخميس إنه بات أكثر تفاؤلا من ذي قبل بتحقيق الهدف المتمثل في
تسليم 50 طائرة على الأقل من طراز A350 في 2016.
وسلمت إيرباص الطائرة الخامسة والثلاثين هذا العام أمس الخميس.
وفي الوقت نفسه تهدف إيرباص إلى تحقيق زيادة سريعة في تسليمات طائرات A320neo الأصغر حجما والتي تعطلت بسبب تأخيرات في إمدادات المحركات من شركة برات آند ويتني الأمريكية.
وقال ديدييه ايفرارد رئيس البرامج في ايرباص لرويترز أمس إن سلسلة التوريد تحسنت لكنها تظل تحت المتابعة الدقيقة.
وقال بريجيه للصحفيين إن إيرباص تتطلع لتسليم أول طائرة كبيرة من طراز A350-1000 قبل مرور عام من الآن.
وتستهدف الشركة ما يقل قليلا عن 12 شهرا من اختبارات الطيران مقارنة مع 14.5 شهر للطراز السابق (A350-900).
لمزيد من الأخبار يرجى الإعجاب بصفحتنا على الفيس بوك : إضغط هنا
لمتابعة أخبار الرأي برس عبر التليجرام إضغط هنا
- نصوص
- اخبار أدبية
- آراء وأفكار
- اليوم
- الأسبوع
- الشهر


