- الأكثر قراءة
- الأكثر تعليقاً

- اعتراف متأخر.. سفير بريطانيا الأسبق يكشف فشل اتفاق ستوكهولم وخطورة الحوثيين على البحر الأحمر
- تصريحات حاسمة تكشف ملامح مرحلة جديدة تقودها الشرعية اليمنية بدعم دولي وإقليمي
- العليمي: المشروع الحوثي تهديد وجودي للنظام الجمهوري والهوية اليمنية
- العليمي: القضية الجنوبية جوهر أي تسوية سياسية عادلة ولن تُحل بمعالجات شكلية
- عودة موقع الرئيس العليمي بعد توقف دام لساعات بسبب خطأ تقني
- فضيحة.. توقف موقع رئيس مجلس القيادة الرئاسي بسبب عدم سداد رسوم الاستضافة
- مناشدة عاجلة لوزير الداخلية المصري بشأن مواطنين يمنيين
- تحالف قبائل محور شعيب: لا للخضوع لحكم طائفي وندعو لتحرك عاجل ضد الحوثي
- كيف أصبح الأمريكيون مدمنين للقهوة؟
- محكمة العدل الدولية ترفض الدعوى المقدمة من السودان ضد الإمارات

قال الرئيس الإيراني حسن روحاني في مقابلة مع وسائل إعلام فرنسية قبل زيارته الأسبوع القادم لفرنسا، إن ايران ستشتري "على الأرجح" طائرات إيرباص جديدة.
وأكد روحاني في المقابلة التي أجرتها معه في طهران "قناة فرانس2" وإذاعة "أوروبا1" أنه "سيتم توقيع بروتوكولات اتفاق ستشكل قاعدة لاتفاقات صناعية وتجارية".
وكان وزير النقل الإيراني عباس أكوندي قد قال في أيلول/سبتمبر إن إيران تجري مباحثات مع شركتي إيرباص وبوينغ لشراء طائرات جديدة من خلال عقود إيجار أو عقود إيجار وبيع "من الآن وحتى 2020"، دون أن يحدد العدد.
وأوضح الوزير أن مباحثات جرت مع شركات أخرى بشان طائرات الرحلات القصيرة.
وفي آب/أغسطس الماضي قال مسؤول في الطيران المدني إن طهران تنوي شراء ما بين 80 و90 طائرة تجارية سنويا.
ويضم الأسطول الإيراني حاليا 140 طائرة عاملة معدل أعمارها نحو 20 عاما.
وكانت صناعة الطيران خاضعة لحظر أميركي منذ 1995 يمنع الصانعين الغربيين من بيع طائرات وقطع غيار لإيران، ما أدى إلى تعطل عمل قسم من الأسطول الإيراني.
ورفع هذا الحظر جزئيا في تشرين الثاني/نوفمبر 2013.
وأتاح توقيع الاتفاق النهائي حول برنامج إيران النووي في تموز/يوليو الماضي، لطهران تطوير الطاقة النووية المدنية في مقابل رفع العقوبات الدولية تدريجيا وبشكل مشروط، وبينها حظر شراء طائرات مدنية.
لمزيد من الأخبار يرجى الإعجاب بصفحتنا على الفيس بوك : إضغط هنا
لمتابعة أخبار الرأي برس عبر التليجرام إضغط هنا
- نصوص
- اخبار أدبية
- آراء وأفكار
- اليوم
- الأسبوع
- الشهر
